domingo, 26 de mayo de 2013

GP DE MÓNACO 2013 (PARTE 1)


 
 
Después de 78 caóticas vueltas, el alemán Nico Rosberg se ha proclamado vencedor del GP de Mónaco de 2013,  treinta años después de que su padre hiciera lo mismo en el Principado.
 
Le han acompañado en el podio Sebastian Vettel y Mark Webber (2º y 3º), quienes han aprovechado la salida del primer Safety Car (debido a un fuerte accidente de Massa en Santa Devota, muy parecido al de los Libres 3) para parar antes en boxes que el inglés Lewis Hamilton, quien ha perdido su posición con los dos Red Bull y que no ha vuelto a recuperar (ha acabado 4º).
 
En honor a la verdad, el primer stint de carrera ha resultado tremendamente aburrido e incluso podría decirse que hasta patético, con todos los pilotos rodando extremadamente lentos (8-10 segundos más que la pole de ayer) y con el único objetivo en mente de consevar gomas. (El colmo ha sido ver una vuelta rápida del Caterham de Giedo Van der Garde; todo ello sin desmerecer para nada la buena labor del holandés).

 


 
A partir de este momento, los sucesivos Safety Car que han salido (uno por un tremendo accidente de Pastor Maldonado en la zona de la Piscina, y otro por un aparatoso choque entre Ricciardo y el francés Romain Grosjean a la salida del túnel) han hecho que la carrera se animase un poco y hemos visto por fin los primeros adelantamientos.
 
En medio de todo este lío, el  mexicano Sergio Pérez se ha erigido como indiscutible protagonista debido a su excesiva agresividad. El mexicano ha adelantado de forma increíble a su compañero Jenson Button justo en la frenada después del túnel, lugar donde sin embargo ha tenido un par de encontronazos con Fernando Alonso (en una polémica acción en la que tras pasar delante el español después de saltarse la chicane éste se ha visto obligado a devolverle la posición unas vueltas despues) y con Kimi Raikonnen (quien ha llegado a afirmar por radio que Sergio era un "idiota").
 
Fernado Alonso, al igual que le sucedió en la clasificación de ayer , no ha sido capaz de encontrar el ritmo en toda la carrera y se ha visto superado en la recta final de carrera por Sergio Pérez (quien al final ha tenido que abandonar debido a los daños sufridos por su MP4-28 a consecuencia de los muchos toques que ha tenido), Jenson Button y Adrian Sutil (en un gran adelantamiento por el interior de la curva Loews).
 
 El de Ferrari ha finalizado 7º cumpliendo su "regla" de esta temporada de alternar una buena carrera con otra mala, como demuestran sus dos victorias y su segundo puesto y su séptimo, octavo y abandono.
 
CONTINUARÁ....
 

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