GP ESPAÑA 2013

 

 

 

 Como he comentado en mi anterior post, casi nadie exceptuando los más soñadores se esperaba lo que ha sucedido hoy sobre la pista catalana.
 

Fernando Alonso, "desobedeciendo" todas las estadísticas anteriores, (que decían que nadie había ganado en Montmeló saliendo más allá de la cuarta posición) ha logrado una gran victoria que le da aire de cara a la lucha por el Mundial y le deja a sólo 17 puntos del líder, el alemán Sebastian Vettel.

Este triunfo supone el trigésimo segundo de su carrera y el segundo en este circuito (después del de 2006).

 

Ya en la salida, el español se colocó tercero, tras adelantar primero a Kimi Raikonnen (en un precioso adelantamiento por el exterior de la curva 3) y posteriormente a Lewis Hamilton. A partir de este momento, y gracias entre otras cosas a un impresionante ritmo de carrera unido a una baja degradación de sus gomas (característica ya habitual del F138), el asturiano desarrolló una carrera a cuatro paradas sin grandes sobresaltos.

 

Kimi Raikonnen ocupó el segundo lugar del podio. Su increíble estrategia a 3 paradas (ahorrándose una con respecto a casi todos sus rivales) no fue suficiente para amarrar la victoria. Sin embargo, durante buena parte de la carrera, más de uno (entre los que me incluyo) temía por una victoria del finés a su estilo: llegando poco a poco desde atrás, y dando el 'hachazo' en el momento oportuno. Afortunadamente, sus gomas no dieron para más.

 

El podio lo completó Felipe Massa, que realizó una gran carrera, acercándose a su mejor versión. Ojalá que el brasileño pueda ser el de antes de su accidente.

 

En cuanto a los Mercedes, no ha quedado ni rastro de su doblete de ayer. La degradación de sus Pirelli los ha hecho polvo y los ha mandado muy atrás (Nico Rosberg ha acabado 6º, y Hamilton, 12º).

 

En general, ha sido un GP bastante divertido (para lo que suele ser; Montmelo no es un circuito que propicie demasiados adelantamientos) , estando totalmente marcado por la excesiva degradación de los Pirelli. Ya comentaré en próximos posts mi opinión, pero mis sensaciones son que hoy se ha cruzado la raya,  llegándose a un punto en que la competición se está desvirtuando. No puede ser que TODO gire en torno a los neumáticos. Esto es la Fórmula 1, no "Fórmula Pirelli".

 

 

 

 

Curiosa imagen la que nos ha dejado Giedo Van der Garde, a quien se le ha desprendido su rueda trasera izquierda tras un mal ajuste en boxes, viéndose obligado a abandonar. Además, su equipo ha sido sancionado con 50.000 euros por la FIA por esta circunstancia.

 

 

Apuntes:

 

 

-Como ya he dicho, horribles los Mercedes. Deben poner freno cuanto antes a esta sangría de tiempos e intentar en lo posible comprender mejor los Pirelli.

 

-Aunque en los puntos, bastante desdibujados los Mclaren (8º y 9º).

 

-Buen punto el salvado por Daniel Ricciardo con su Toro Rosso (10º).

 

-Esteban Gutiérrez ha relizado su mejor carrera de la temporada, con buenos adelantamientos y ha estado a punto de lograr su primer punto.

 

-Al final de parrilla, Pic (17º) se ha quedado muy cerca del Williams de Bottas (16º). Quién sabe si de no haber sido por las banderas azules, lo hubiera podido pasar en las últimas vueltas.

 

 

 

Así ha quedado la carrera:

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/resultados/2013/gp-espana-f1-2013-carrera-0