En medio de las locas condiciones climatológicas que se han dado hoy en Spa-Francorchamps, Lewis Hamilton se ha hecho con su cuarta pole position consecutiva, con un mejor tiempo de 2:01:012. Apenas un par de décimas por detrás, Sebastian Vettel ha sido segundo; seguido por su compañero Mark Webber (3º). Fernando Alonso ha sido 9º.
Los 10 minutos que ha durado la Q3 seguro que no han dejado indiferente a nadie, pues ha habido dos "ventanas" concretas de rendimiento (una al principio de la sesión y otra al final) entre las cuales se ha producido un fuerte chaparrón.
En los inicios de la sesión, Paul di Resta ha sido el más listo, y mediante una brillante estrategia (siendo el primero en poner los intermedios; los favoritos se han limitado a copiarse entre sí) ha conseguido una buena vuelta que parecía definitiva para la pole, viendo que la lluvia que caía sobre el circuito arreciaba.
Sin embargo, el microclima propio de Spa no había dicho su última palabra, ya que la lluvia ha parado de repente: la pista ha comenzado a secarse y a mejorar a pasos agigantados, dejando a Di Resta (aun así) en la 5º posición final.
Esta circunstancia ha hecho que la vuelta que ha definido la parrilla haya sido la última , lo que ha perjudicado claramente a aquellos pilotos que no han estado hábiles con la estrategia y han pasado por el semáforo pocos segundos después de que éste se pusiera rojo, haciéndoles imposible dar la vuelta "buena" (como muestra el 8º puesto de Raikonnen o el 9º de Alonso).
También hay que destacar la increíble calificación que han realizado los equipos más modestos, metiéndose ambos Marussia y el Caterham de Giedo Van der Garde en la Q2. Conscientes de lo poco que tenían a perder, éstos han optado por una estrategia alternativa y hacia el final de la Q1 han montado slicks; una elección muy acertada viendo el resultado final.
Ya en la siguiente sesión, disputada sobre seco, las cosas han vuelto a la normalidad y los tres coches han cerrado el pelotón (Van der Garde 14º, Bianchi 15º y Chilton 16º). No obstante, gran trabajo el realizado por estas escuderías.
A consecuencia de esta "inversión" de las posiciones, hemos visto como (a excepción del habitual Charles Pic, que ha cerrado la clasificación), pilotos de equipos de la clase media como Vergné, Ricciardo o Gutiérrez se han quedado atrapados en esta ratonera que ha supuesto la Q1.
Así ha quedado finalmente la parrilla:
- Con las previsiones meteorológicas que se esperan para mañana (casi seguro lluvia) yo no me atrevería a perderme la carrera...
¡Hasta mañana!
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