Sensacional pole position la que ha logrado hoy el inglés Lewis Hamilton en el circuito de Silverstone, destrozando de paso el récord del circuito (en su nueva configuración) con un tiempo de 1:29:607. Le han secundado su compañero Nico Rosberg y Sebastian Vettel, quienes han sido 2º y 3º respectivamente. El español Fernando Alonso ha sufrido en exceso y sólo ha podido ser décimo.
Después de un largo parón, la F1 ha regresado en todo su esplendor, y hemos podido sacar unas conclusiones más que interesantes de esta sesión.
Por la parte de abajo, todo sigue prácticamente igual. Charles Pic ha sido quien ha liderado esta vez el grupo de los modestos (quienes siguen mostrándose incapaces de engancharse al resto de equipos) rompiendo la barrera del 1:34. Su compañero Van der Garde saldrá último al arrastar una penalización de cinco posiciones del GP de Canadá. En cuanto a los Marussia, se han intercalado entre los monoplazas malayos, con Bianchi 20º y Max Chilton 21º.
Por la parte media de la parrilla, decepcionante rendimiento el de Sauber y Williams, cada uno con un piloto eliminado en la Q1, y cayendo a las primeras de cambio en la Q2. Las dos escuderías siguen sin mejoría alguna, por lo que deberían empezar a plantearse el 'abandono' de su actual monoplaza en favor del de 2014.
Además, Mclaren (que corría en casa) también ha realizado una pésima sesión, siendo incapaz de meter a alguno de sus coches en Q3, lo que ha debido suponer todo un palo para los miembros del equipo. La mejoría de la que advertía Button en sus declaraciones del viernes no ha sido suficiente.
Ya en la definitiva Q3, Fernando Alonso ha finalizado 10º la sesión; no obstante, en la misma décima que otros cuatro pilotos. El español ha visto cómo las mejoras traídas a Silverstone no han tenido el efecto deseado. Parece ser que el F138 va desinflándose cada vez más en clasificación, y que Ferrari se ha quedado un poco atrasada con su desarrollo.
Destacar la excelente clasificación de los Force India (Di Resta, 5º y Sutil, 7º), de Daniel Ricciardo (tras el anuncio de la retirada de Mark Webber, la lucha por su asiento se acentúa aun más) y el mediocre rendimiento de los Lotus, con Raikonnen 8º y Grosjean 9º.
- Aquí tenéis los tiempos finales:
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