HORARIOS GP GRAN BRETAÑA 2013

 

 

 

Todavía un poco "resacosos" del fallo de la FIA que excluye a Mercedes del test de jóvenes pilotos por su test ilegal con Pirelli, llega otra imprescindible cita que nunca puede faltar en el calendario de la F1; llega Silverstone. El histórico circuito inglés fue nada más y nada menos que el hogar de la primera carrera de F1 , celebrada el 13 de mayo de 1950.

 

El trazado de la pista inglesa, aunque ha sufrido una reciente renovación, sigue conservando una de los tramos más increíbles de todo el año: las magníficas 'eses' de Maggotts y Becketts, por las cuales los monoplazas pasan a más de 250 km/h en una constante lucha por mantener el coche dentro del asfalto, por lo que se hace más necesario que nunca un monoplaza con una buena estabilidad y una gran carga aerodinámica.

 

Para esta cita, Pirelli ha traído sus neumáticos duro y medio. Aparte, los equipos dispondrán de un juego extra de neumáticos duros (los llamados "experimentales") que podrán usar durante los primeros libres del viernes.

 

Y en cuanto al DRS, la FIA dispondrá dos zonas; la primera situada en la recta Wellington y la segunda en la recta del Hangar.


* ACTUALIZACIÓN: El piloto británico James Rossiter, probador de la escudería Force India, se subirá a bordo del VJM06 durante los Libres 1 sustituyendo al alemán Adrian Sutil.

Viernes, 28 de junio

Libres 1: 11'00-12'30 h

Libres 2: 15'00-16'30 h

 

 

 

Sábado, 29 de junio

Libres 3: 11'00-12'00 h

Clasificación: 14'00- 15'00 h

 

 

Domingo, 30 de junio

Carrera: 14'00 h

 

 

 

• Os dejo además un vídeo con una vuelta onboard al circuito (las famosas 'eses' de las que hemos hablado están entre el minuto 1:06 y el 1:15 más o menos).