Gran carrera la que nos ha deparado hoy el GP de Alemania. Más allá de la victoria "en casa" del alemán Sebastian Vettel (que unida a la 4º posición final de Fernando Alonso hace que la diferencia entre ambos se eleve hasta los 34 puntos), el circuito de Nürburgring ha sido testigo del resurgir de los Lotus, acabando Kimi Raikonnen 2º y Romain Grosjean 3º.
Después de varias carreras sin demasiado ritmo, los de Enstone han mostrado un fortísimo ritmo de carrera, lo que unido a su característico buen trato de las gomas han hecho que alcanzasen el podio. Muestra de ello es el hecho de que Romain Grosjean ha sido uno de los pilotos que más ha podido estirar su primer 'stint' con los blandos (nada menos que hasta la vuelta 13), siendo que muchísimos han parado ya en la vuelta 4 ó 5, sin ir más lejos.
En cuanto a Fernando Alonso y su controvertida estrategia, hemos de decir que ésta ha funcionado más o menos como se esperaba, a pesar de algún que otro contratiempo. Por ejemplo, la primera parada del español ha sido demasiado temprana (vuelta 13) lo que ha echado un poco por tierra su intento de alargar su primer juego de medios hasta la vuelta 20 y la teórica ventaja que ello conllevaba, tal y como se había previsto el sábado en clasificación.
En general, el ritmo mostrado por el F138 ha sido insuficiente para luchar por la victoria como sí han hecho Vettel y los dos Lotus, por lo que la cuarta posición final era lo máximo a lo que se podía aspirar en condiciones normales.
Apuntes:
- Evidente mejoría la que han mostrado los Mclaren (Button 6º, Sergio Pérez 8º).
- Grandísima carrera la de Mark Webber. Después de un bochornoso error de su equipo en boxes (que ha provocado el desprendimiento de una de sus ruedas traseras, llegando a alcanzar a un cámara de la FOM) y su posterior salida en última posición, ha logrado remontar de forma espectacular hasta la 7º posición.
- Ligero paso atrás de los Mercedes, quienes han visto comprometido su rendimiento por las condiciones de calor en las que se ha disputado la carrera. Lewis Hamilton, el hombre de la pole, ha retrocedido hasta la 5º posición, y su compañero Nico sólo ha sido 9º.
- Triste broche para el gran premio de Felipe Massa, al trompear su coche y ser incapaz de reagruparse a la parrilla debido un problema mecánico.
- Decepcionante carrera para los Williams. Graves errores en las paradas en boxes les han costado un valioso tiempo en un fin de semana en el que parecía tener el ritmo adecuado para abrir su casillero de puntos
-Punto de oro el que ha conseguido Nico Hulkenberg al acabr en décima posición. Parece que el Sauber mejora poco a poco. A ver si siguen en esta línea ascendente.
Otra de las imágenes de la carrera ha sido el ver al MR02 de Bianchi irse cuesta abajo, atravesando toda la pista (lo que ha provocado la salida del Safety Car) después de que el francés lo aparcara en la hierba al romper motor (arriba).
Esta imagen, que puede parecernos extraña hoy en día, puede ser bastante habitual al año que viene con la llegada de los nuevos motores V6 de 1,5 litros. ¿Creeís que volveremos a ver las "fogatas" de años anteriores?
- Resultados GP de Alemania:
A partir de ahora, el circo de la F1 se tomade 3 semanas de descanso hasta el GP de Hungría (26-27-28 de julio), en medio de las cuales tendrán lugar los test de jóvenes pilotos los días 17, 18 y 19 en el circuito de Silverstone. Esperemos que la espera no se nos haga demasiado larga...
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