¿PREPARADO PARA LA F1?

 

¿Habéis oído hablar alguna vez de Sergey Sirotkin? La mayoría, y con razón, contestaréis que no (como yo hasta hace poco más de un mes). El piloto ruso, de tan sólo 18 años de edad, y actualmente compitiendo en su primera temporada completa en la Fórmula Renault 3.5, será casi con total seguridad el poseedor de uno de los dos asientos titulares del equipo Sauber en 2014, convirtiéndose de esta manera en el debutante más joven de toda la historia de la F1.

Los motivos de esta inesperada titularidad son puramente económicos y tristemente vienen a probar que el dinero prima sin ninguna duda por encima del talento en la F1 actual. Sirotkin, hijo del director general de una de las tres empresas rusas (Fondo de Inversiones de Cooperación Internacional, Fondo Estatal de Desarrollo de la Federación de rusa del Noroeste e Instituto Nacional de Tecnologías de la aviación) que con su dinero van a aliviar la delicadísima situación económica que atraviesa el equipo suizo, es simplemente una claúsula más dentro de este acuerdo.

Además, y desde un punto de vista más global, Sirotkin supone una gran oportunidad de cara al futuro GP de Rusia que se disputará al año que viene en el nuevo circuito de Sochi.

Mi opinión al respecto es que la incursión de un piloto casi sin experiencia en monoplazas en la complicada y peligrosa categoría top del automovilismo mundial es una completa temeridad, por mucho que desde Sauber le creen un programa intensivo de entrenamiento físico, y le permitan rodar el mayor número de kilómetros posible (hasta se dice que desde el equipo suizo le va a permitir correr con monoplazas de años pasados para que acumule experiencia).

 

 

Obviamente, el ruso ni por asomo ha realizado los méritos necesarios para entrar en el selecto circo de la F1. Su palmarés en categorías inferiores es aceptable (campeón de la Fórmula Abarth, 3º clasificado en 2011 en el campeonato Auto GP, un par de victorias en la F3 italiana), aunque al igual que el de un amplísimo número de pilotos que nunca obtendrán un asiento en la F1.

Como hemos mencionado al principio, actualmente disputa su primera temporada completa en la Fórmula Renault 3.5, donde está realizando un buen trabajo para ser un rookie. El ruso marcha noveno en la clasificación general, con 46 puntos y con incluso un podio (2º) en su casillero, obtenido en el circuito de Motorland Aragón.

En definitiva, es innegable que Sergey Sirotkin no es un superclase mundial; sin embargo, el ruso tampoco es manco. Simplemente es un piloto por hacer, por desarrollar, que ha visto interrumpida su formación de forma abrupta y que va a ser "catapultado" hacia la F1.

Quién sabe si tras 3-4 años formándose en categorías como la que disputa ahora, o la GP2, hubiera realizado los méritos suficientes que le hubieran permitido el acceso a un asiento titular en F1. Nunca lo sabremos, ya que Sirotkin ha preferido tomar este tren que puede que pase sólo una vez en la vida.

Esperemos que él , junto con los otros pilotos de la F1,  no se tenga que arrepentir de haber tomado esta decisión...