Why always F1: GP ITALIA 2013

Sebastian Vettel ha vuelto a dar otro puñetazo sobre la mesa y se ha impuesto con claridad en el GP de Italia disputado en el autódromo de Monza, acompañado en el podio (de nuevo) por un luchador Fernando Alonso y por su compañero de escudería Mark Webber (3º).

Esta victoria, la segunda consecutiva del alemán tras imponerse en Spa, le aleja 53 puntos del segundo clasificado (Fernando Alonso) y nada menos que 81 de Lewis Hamilton, tercero de la general. Como vemos, y con tan sólo 7 GP para la conclusión del campeonato, la única opción que se baraja es que el de Red Bull falle estrepitosamente y tire por la borda todo el trabajo realizado durante el año, cosa harto improbable. De sobras es conocida ya la precisión suiza de la maquinaria que forman Vettel, Red Bull y su RB9.

La carrera en sí no tuvo demasiada historia: la salida fue uno de los pocos momentos que irradió algo de esperanza al frenar tarde Vettel y hacer un plano a su neumático delantero izquierdo (foto). Sin embargo, y pese a que muchos pensábamos que este error podría afectar a su ritmo de carrera, éste apenas limitó el rendimiento del alemán durante su primer stint, que duró hasta la vuelta 20, durante el cual consiguió una ventaja bastante importante de cara a obtener finalmente la victoria. Durante el segundo stint, el alemán simplemente se dedicó a cuidar gomas, administrar su ventaja y llevar el coche a meta.

En cuanto a Fernando Alonso, el de Ferrari tuvo como siempre una carrera más movida que la de Sebastian. El asturiano tuvo que ir quitándose el tráfico a medida que pasaban las vueltas: se desembarazó de Nico Hulkenberg en la salida, de Mark Webber en la tercera vuelta, y de su compañero Massa en la octava. Sin embargo, el ritmo de Vettel era de nuevo superior al de Fernando, que veía cómo, a medida que pasaban las vueltas, las décimas iban cayendo del lado del alemán.

Alonso jugó sus bazas en un intento por superar al vigente campeón: esperó hasta la vuelta 24 para cambiar de gomas (cuatro vueltas más tarde que el de Red Bull) para ver si la lluvia acudía en su ayuda, o por si las ruedas de éste se venían abajo en las últimas vueltas al tener varios giros más que las suyas. Pero nada de esto funcionó: es más, su segunda plaza en el podio a punto estuvo de ser arrebatada por un combativo Mark Webber que le acosó durante las últimas vueltas de carrera sin obtener premio final.

En cuanto a los otros contendientes por el Mundial (ahora ya casi borrados de la lucha), Lewis Hamilton acabó noveno después de tener que realizar una parada extra debido a un pinchazo 'lento' en una de sus ruedas e ir durante toda la carrera sin radio. Aparte, Kimi Raikonnen finalizó undécimo después de embestir en la salida a Sergio Pérez y tener que parar también a sustituir su alerón delantero. Mala suerte, sin duda alguna, para ambos.

Apuntes:

-Extraordinaria carrera de Nico Hulkenberg (5º). Muchos (entre los que me incluyo) pensábamos que el Sauber se iba a desinflar mucho más en carrera.

-Gran carrera también de Daniel Ricciardo (7º), pilotando muy sólidamente e igualando su mejor resultado del año.

-Amargo aniversario para Mclaren. Los de Woking sólo han podido sumar un solitario punto (conseguido gracias al décimo puesto de Jenson Button) para celebrar sus 50 años como escudería.

-Aciago fin de semana para Paul di Resta. El escocés ha sufrido un nuevo accidente y se ha visto obligado a abandonar a las primeras de cambio.

-Felipe Massa ha acabado cuarto y ha sumado unos valiosos puntos que permiten a Ferrari recuperar la segunda posición del Campeonato de Constructores.

-Exceptuando a los Caterham y a los Marussia, los Williams han vuelto a cerrar el pelotón. Esperemos que la cosa mejore para 2014 por el bien del equipo, y además, para alegría de todos los aficionados a la F1.

-Inmejorable ambiente el que hemos vivido en el circuito de Monza y que hemos podido observar mejor durante la ceremonia del podio (foto).