Vettel rodeado por una nube de fotógrafos
Con la victoria lograda hoy en el GP de India, Sebastian Vettel se proclama tetracampeón del mundo de F1 (2010, 2011, 2012 y 2013). Además, lo hace siendo el piloto más joven de la historia en lograr tal registro, con apenas 26 años y 116 días. Desde Why Always F1 queremos darle la enhorabuena.
Recién comenzada la carrera el alemán parecía acusar la estrategia elegida ayer, parando a cambiar sus gomas blandas apenas transcurridas ¡dos vueltas! de carrera. Sin embargo, y a pesar de salir decimoséptimo tras el paso por boxes, Vettel se las ingeniaba para desembarazarse con facilidad de todo el tráfico que se encontraba en el camino gracias a un pilotaje preciso y sin errores y recuperaba de nuevo una primera posición que nadie sería capaz de arrebatarle en toda la carrera (debido una vez más al demoledor ritmo que imponía vuelta tras vuelta).
Peor suerte ha corrido Fernando Alonso (11º), quien ha visto cómo sus opciones de podio se esfumaban en la primera curva tras perder el endplate de su alerón delantero en un toque con la rueda trasera derecha de Mark Webber. Además de este incidente, el asturiano se volvía a tocar ligeramente con Jenson Button en la curva 4. Tras el obligado paso por boxes y la posterior salida a pista con un nuevo alerón delantero, el de Ferrari se ha visto una y otra vez encajonado por numerosos pilotos y su carrera se ha concentrado (sin éxito) en el rescate de algún punto que contribuyera al subcampeonato de Ferrari en el Campeonato de Constructores. (A destacar el arriesgado adelantamiento realizado al mexicano Esteban Gutiérrez).
Romain Grosjean parece un piloto completamente nuevo
Y continuamos el análisis de este GP de India desde una nueva perspectiva: la de aquellos pilotos que sin duda alguna salen reforzados de esta carrera. Dejando a un lado la sólida actuación de Nico Rosberg (quien ha logrado materializar su primera fila en parrilla en un valiosísimo segundo puesto para Mercedes), son tres los pilotos que salen fortalecidos debido a su gran actuación en pista: Romain Grosjean (foto), Felipe Massa y Sergio Pérez.
En primer lugar, Romain Grosjean ha dado hoy un paso de gigante para convertirse (con Kimi Raikonnen ya en manos italianas) en el jefe de filas de Lotus para 2014. Muy lejos parecen quedar ya los continuos errores que cometió el año pasado y que tuvieron su punto culminante en el GP de Japón. El de Lotus ha sumado hoy su tercer podio consecutivo después de remontar hasta catorce posiciones (recordar su decimoséptimo puesto en parrilla) mediante una efectiva estrategia a una sola parada, para la cual ha tenido que estirar su 'stint' con gomas medias hasta las ¡47 vueltas!, una cifra muy alejada de los 35 giros recomendados como tope por Pirelli. Gran nivel el que está demostrando en las últimas carreras el piloto francés...
Felipe Massa es otro de los hombres que se han desenvuelto muy bien bajo el asfalto indio. El brasileño se ha colocado segundo en una gran salida en la que ha adelantado a ambos Mercedes, e incluso ha llegado a liderar la carrera en el momento en el que Sebastian Vettel ha parado a cambiar gomas. Al final, el carioca ha salvado los muebles para Ferrari consiguiendo un meritorio cuarto puesto y llevando a cabo una actuación que se antojaba muy necesaria de cara a conseguir un volante para el año que viene (se rumorea que Felipe está en negociaciones con Williams).
Por último, Sergio Pérez también ha realizado una gran carrera igualando el mejor resultado del año para Mclaren (tristemente, un quinto puesto), canalizando de forma positiva su agresividad y sumando diez puntos que parecen desterrar definitivamente a Force India del quinto puesto del Mundial de Constructores (si es que aun tenían alguna posibilidad).
Apuntes:
- Force India coge un poco de aire con los seis puntos sumados por Paul di Resta y Adrian Sutil, y pone un poco de tierra de por medio con el equipo Sauber (que se ha quedado hoy sin sumar).
-Después de tres carreras a cero, Toro Rosso ha vuelto a puntuar gracias al décimo puesto de Daniel Ricciardo...
-El pobre Mark Webber ha tenido que retirarse en la vuelta 40, esta vez debido a un problema en el aternador. Es de risa la fiabilidad del RB9 del australiano y eso que en teoría está en la escudería que mejor hace las cosas de la parrilla...
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| "Yo ya no puedo hacer más" |
-Chapeau para los pilotos de Lotus (Grosjean y Raikonnen) y para el alemán Adrian Sutil, quienes han sido capaces de hacer durar el compuesto medio más de 40 vueltas...
-Kimi Raikonnen ha acabado séptimo tras parar en la penúltima vuelta a cambiar ruedas (la machada no se pudo conseguir).
-Mercedes (313 pts) se hace provisionalmente con el segundo puesto del Mundial de Constructores, por delante de Ferrari (309) y Lotus (285). Las espadas siguen en todo lo alto...
- Aquí los resultados finales de la carrera:
¡Hasta la próxima!
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