HORARIOS GP INDIA 2013

Afortunadamente para algunos, la temporada 2013 de F1 toca a su fin. Entramos de lleno en la recta final de un campeonato que salvo intervención divina de por medio se acabará llevando este fin de semana en la India el actual campeón Sebastian Vettel (a quien le basta con ser quinto en carrera).

En cuanto al circuito que probablemente le corone tetracampeón mundial, ¿qué decir de él? Pues principalmente que pese a estar diseñado (como no podia ser de otra manera) por el arquitecto alemán Hermann Tilke, el Buddh International Circuit se ha convertido en una de las creaciones que más halagos ha recibido por parte de pilotos y aficionados en los ultimos tiempos. El gran número de fluidas y variadas curvas de alta velocidad (lo que supone todo un reto para los pilotos a la hora de lograr una buena estabilidad en el coche), las ondulaciones de la pista y en general su belleza han hecho que se gane un hueco en el paddock de la F1 a pesar de ser un GP con tan solo dos años de vida. Lástima que  por problemas financieros y burocráticos se haya caído del calendario del año que viene. Esperamos que pueda regresar en 2015...

Para este gran premio, Pirelli se ha decantado por los compuestos medio (marca blanca) y blando (marca amarilla). Desde la marca italiana esperan que los pilotos realicen un paso más por boxes que el año pasado (donde solo entraron una vez) debido a las altas temperaraturas que se darán durante todo el fin de semana en el circuito indio. 

En referencia al DRS (foto), volverá a haber dos zonas para su activación (nos olvidamos por completo del pasado GP de Japón, en el que se habilitó una única zona). La primera zona tendrá su punto de detección a la salida de la curva 15 y su activación podrá efectuarse a lo largo de la recta de meta. En cuanto a la segunda zona, ésta tendrá su punto de detección antes de la curva 3 y su zona de activación será la recta paralela a la recta principal.

Y en el apartado de pilotos probadores, los problemas de salud del escocés Paul di Resta (que no obstante, no revisten mayor gravedad) van a permitir que el británico James Calado se suba por tercera vez al Force India durante los Libres 1 del viernes.

El horario de esta carrera (a las 10'30 h con el nuevo formato) tendrá la peculiaridad de que se verá alterado por el cambio de hora que nos obligará a todos a retrasar los relojes sesenta minutos (es decir, a las 03'00 serán las 02'00). ¡No olvidéis cambiarlos! 

Viernes, 25 de octubre

Libres 1: 06'30 - 08'00 h

Libres 2: 10'30 - 12'00 h

Sábado, 26 de octubre

Libres 3: 07'30 - 08'30 h

Clasificación: 10'30 - 11'30 h

Domingo, 27 de octubre

Carrera: 10'30 h

• Para acabar, os dejo un curioso vídeo con cámaras on-board para que podáis apreciar cómo es el Buddh International Circuit de la India de la mano de Vettel, Webber, Hamilton y Alonso.